بی پروا

از خصوصیات وی بی باک بودنش بود. او هیچ وقت پمپ بنزین نمیرفت

بی پروا

از خصوصیات وی بی باک بودنش بود. او هیچ وقت پمپ بنزین نمیرفت

معرفی انواع جعبه و پالت ابزار پلاستیکی

یکی از ابزارهای اصلی تولید شده برای سازماندهی هر فضا، پالت ابزار پلاستیکی است. این پالت ها در مشاغل و مکان های مختلف کاربرد فراوانی دارند. پالت های پلاستیکی علاوه بر سازماندهی محیط کار یا تعمیرگاه، برای جابجایی آسان نیز بسیار راحت هستند. کارخانجات تولیدی و تعمیرگاه ها بیشتر از پالت های پلاستیکی استفاده می کنند.

به گزارش جهان نیوز، برای جداسازی انواع ابزار، پیچ و مهره، تجهیزات و قطعات ریز و درشت در تعمیرگاه ها، مغازه ها، ابزار فروشی ها، کارخانجات، خیاطی های بزرگ و کوچک، کارخانجات، داروخانه ها، قطعات فروشی ها، انبارها ، اتاق کودکان و غیره معمولا از پالت های کشویی و پا استفاده می کنند.

داروخانه ها و انبارهای دارویی بیشترین استفاده را از پالت های پلاستیکی برای جداسازی، سازماندهی و حمل آسان داروها دارند. پالت های پلاستیکی معمولا در سه رنگ زرد، آبی و قرمز تولید می شوند. استفاده از رنگ ها همچنین می تواند به سازماندهی و یافتن سریع اقلام در انبارها یا کارخانه هایی که تعداد اقلام مورد نیاز برای کار زیاد است کمک کند. به منظور یافتن سریع اقلام موجود در پالت ها، فروشگاه ها نام محصولات را روی پالت با برچسب برای فروشنده مشخص می کنند تا زمان کمتری برای یافتن پالت مورد نظر صرف شود.

یکی دیگر از کاربردهای این پالت ها در تعمیرگاه های بزرگ و کوچک به عنوان جعبه ابزار پلاستیکی است. تعمیرکارانی که برای تعمیر به مکان های مختلف مراجعه می کنند باید همیشه مهم ترین و مهم ترین ابزار تعمیر را به همراه داشته باشند. آنها می توانند به راحتی از این پالت ها استفاده کنند و ابزار مورد نیاز خود را در هر نقطه از محل کار با خود ببرند یا آنها را در جعبه های ذخیره ابزار نگهداری کنند تا ابزار کار خود را مرتب کنند تا در صورت نیاز به ابزار آنها به راحتی در دسترس باشد. .

دلیل برتری جعبه ابزار پلاستیکی نسبت به جعبه ابزار دیگر چیست؟

جعبه ابزار قبلاً فلزی و بسیار سنگین بود. ابزارها نسبت به اندازه خود وزن قابل توجهی دارند، بنابراین وزن کل ابزار و جعبه ابزار فلزی به استحکام و انرژی بسیاری از تعمیرکاران نیاز داشت. برخی از تعمیرکاران با بسته بندی وسایل مورد نیاز خود در کیسه ها مشکل جعبه ابزارهای سنگین قدیمی را حل کردند. به دلیل سنگینی ابزار، کیسه ها خیلی سریع پاره می شدند یا دسته ها پاره می شدند. گاهی سازها گم می شدند یا گاهی بعضی ها گم می شدند. با ساخت پالت ابزار پلاستیکی درگیری تعمیرکاران با جابجایی ابزار به طور کامل برطرف شد.

وزن کم پلاستیک بزرگترین مزیت این جعبه ابزار است. توجه داشته باشید که جعبه ابزار در اندازه های مختلف ساخته می شوند تا هرکسی بتواند با هر تعداد ابزاری که برای کار خود نیاز دارد از آنها استفاده کند. در قاب بندی جعبه ابزار پلاستیکی دقت شده است که اندازه استاندارد ابزار در قالب جعبه ابزار رعایت شود تا فضای کافی برای ابزارها وجود نداشته باشد.

مقاومت بالای پلاستیک در برابر سایش و شرایط آب و هوایی از دیگر مزایای استفاده از پالت های پلاستیکی و جعبه ابزار است. در صورتی که جعبه ابزار پلاستیکی و پالت پلاستیکی را در گوشه خیس انبار یا گاراژ نگهداری کنید، به هیچ وجه آسیب آسیب نمی بینند و اقلام موجود در آنها نیز سالم می مانند.

ویژگی اصلی پالت پلاستیکی در انبارها و تعمیرگاه ها چیست؟

مدیریت اقلام کوچک مانند پیچ های مختلف در انبارها و تعمیرگاه ها با استفاده از پالت ها و قفسه های ابزار پلاستیکی بسیار آسان تر خواهد بود. مدیریت موجودی انبار با استفاده از پالت های پلاستیکی برای بارگیری تجهیزاتی که رو به اتمام هستند بسیار بهبود یافته است. کافی است سری به قفسه پلاستیکی ابزار بزنید و آمار موجودی انبار را جمع آوری کنید، مقادیر را یادداشت کنید و بدون اتلاف وقت در انبار خرید کنید.

اگر به دنبال نظم و یکپارچگی بیشتر در انبار خود هستید و می خواهید از اقلام انبار خود در برابر گرد و غبار محافظت کنید، باید از پالت های درب دار استفاده کنید و انبار یا گاراژ خود را بهتر سازماندهی کنید.

برای کسب بهترین بازدهی از فضای انبار می توانید قفسه بندی فضای انبار را بهبود ببخشید و با قرار دادن پالت های پلاستیکی در قفسه ها نظم بیشتری در محیط ایجاد کنید و از هر قسمت از محیط انبار نهایت استفاده را ببرید. پیدا کردن وسایل در این قفسه ها بسیار آسان تر خواهد بود. قرار دادن پالت ها بسیار آسان است، در طراحی و ساخت انواع پالت دقت زیادی شده است تا به راحتی بتوان آنها را در کنار هم در قفسه های انبار قرار داد.

منبع : پالت ابزار پلاستیکی بهترین روش برای جداسازی محصولات در انبار

پاسخ به تمام سوالات شما در مورد خودروهای برقی

وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) به طور فزاینده‌ای رایج می‌شوند، به طوری که هر خودروساز بزرگی برای عرضه خودروها به بازار مسابقه می‌دهد و اکثر آنها از ساخت وسایل نقلیه سنتی گازسوز در این دهه دور شده‌اند. واضح است که خودروهای برقی چیز بزرگ بعدی در خودروها هستند و به مسیری نزدیک شما می آیند.

جذابیت با کاهش هزینه های انرژی، انتشار کمتر، شارژ راحت خانه و وعده کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری واضح است. بر اساس بزرگترین نظرسنجی ملی از 8027 بزرگسال آمریکایی از Consumer Reports، بیش از یک سوم آمریکایی‌ها اگر امروز خودرویی بخرند، «قطعاً» یا «جدی» به خرید یا اجاره یک وسیله نقلیه فقط الکتریکی فکر می‌کنند. از جمله دلایل آنها: بیش از 3 نفر از هر 10 بزرگسال آمریکایی می گویند که هزینه شارژ یک خودروی برقی کمتر از سوخت گیری یک خودروی گازسوز است (33 درصد)، هزینه کل طول عمر کمتر است (31 درصد)، و هزینه های تعمیر و نگهداری کمتر است (28 درصد). .

اما طبق این نظرسنجی، موانعی برای بسیاری از مصرف کنندگان وجود دارد، از جمله اینکه کجا باید یک خودروی برقی شارژ شود. شارژ ماشین چقدر طول می کشد. و هزینه کلی مالکیت یک نکته واضح از این تحقیق این است که بسیاری از مصرف کنندگان در مورد مالکیت خودروهای برقی سؤالاتی دارند. آموزش برق خودرو می تواند برای سافتن شغل در حوزه ماشین های برقی بسیار موثر باشد.

بنابراین، ما کارشناسان EV مقیم خود را برای ارائه پاسخ جمع آوری کردیم.

این راهنما یک پرایمر اساسی است که می تواند به تعیین اینکه آیا برقی کردن برای شما مناسب است یا خیر.

برای کمک به تصمیم گیری، فهرست چک خودروی الکتریکی ما (PDF) را دانلود کنید.

کدام مدل ها و انواع موجود هستند؟

خودروهای الکتریکی در اشکال و اندازه‌های مختلف، از هاچ‌بک‌های کوچک گرفته تا SUV‌های لوکس عرضه می‌شوند. برخی نسخه های الکتریکی از مدل های آشنا هستند. به طور فزاینده ای، خودروهای الکتریکی خودروهای کاملا جدیدی هستند که برای استفاده دقیق از نیروی الکتریکی مهندسی شده اند.

از نظر فنی، دو نوع پایه از مدل‌ها وجود دارد که به پلاگین متصل می‌شوند: خودروهای برقی با باتری (BEV) که منحصراً با برق کار می‌کنند، و خودروهای برقی هیبریدی پلاگین (PHEV) که می‌توانند برای مدت محدودی با برق کار کنند، قبل از اینکه به بنزین بروند. حالت هیبریدی الکتریکی

در زیر لیستی از مدل‌های الکتریکی خالص (BEV) وجود دارد که در حال حاضر به فروش می‌رسند یا قرار است تا سال 2023 عرضه شوند.

خودروهای برقی هیبریدی پلاگین می توانند به تنهایی از 15 مایل تا 50 مایل با نیروی الکتریکی کار کنند. هنگامی که شارژ باتری آنها تمام شد، پلاگین‌ها از کارکردن بیشتر با برق به کارکردن به صورت هیبریدی معمولی و رانندگی در حد یک ماشین معمولی تبدیل می‌شوند و می‌توانند به سرعت در هر پمپ بنزینی سوخت‌گیری کنند.

پلاگین هیبریدی یک گزینه جذاب برای رانندگانی است که عمدتاً مسافت های کوتاهی را طی می کنند و بنابراین می توانند بیشتر اوقات از کار با برق بهره مند شوند. هیبریدهای پلاگین جذابیت بیشتری دارند که برد کلی آنها بر موتور بنزینی یعنی 500 یا حتی بیشتر مایل تأثیر می گذارد و می توانند در هر پمپ بنزینی سوخت گیری کنند. ("آیا یک خودروی هیبریدی پلاگین برای شما مناسب است؟")

خودروهای برقی باتری دار بسیار کارآمد هستند و اکثر مدل های جدیدتر دارای برد کافی برای رفع نیازهای یک راننده معمولی برای چندین روز بدون شارژ کامل هستند. برای برخی از رانندگان، این بدان معناست که مصرف انرژی روزانه را می توان از یک پریز 120 ولتی ساده، بدون نیاز به خرید و نصب شارژر خانگی 240 ولتی گران تر، دوباره پر کرد. اما برای راحتی و آسودگی خیال، اکثر دارندگان خودروهای برقی یک شارژر 240 ولتی می خواهند. (در اینجا راهنمای شارژرهای خانگی است.)

خمیر خودروهای الکتریکی قطعات کمتری نسبت به خودروهای هیبریدی پلاگین یا موتور احتراق داخلی دارند، بنابراین اغلب هزینه‌های نگهداری پایین‌تری دارند زیرا نیازی به تغییر یا تنظیم مایع ندارند. تجزیه و تحلیل خودروهای برقی توسط CR نشان داد که خودروهای برقی معمولاً در یک دوره مالکیت معمولی هزینه کمتری نسبت به همتایان بنزینی خود دارند.

چرا باید ماشین برقی بخریم؟

خودروهای برقی در مقایسه با خودروهای سنتی گازسوز هزینه سوخت قابل توجهی کمتری دارند. به طور متوسط، یک گالن بنزین حدود دو برابر هزینه قابل مقایسه برای راه اندازی یک ماشین الکتریکی است. این امر به ویژه در صورتی صادق است که رانندگان در هنگام شارژ در خانه از نرخ برق خارج از پیک استفاده کنند. و نرخ برق نسبت به قیمت نفت باثبات تر است.

بر اساس تجزیه و تحلیل AAA، فراتر از صرفه جویی در سوخت، وسایل نقلیه الکتریکی کمترین هزینه نگهداری، تعمیر و تایر را دارند.

هزینه های عملیاتی کمتر

خودروهای برقی به طور کلی هزینه سوخت کمتری دارند.

اکثر خودروهای برقی هزینه تعمیر و نگهداری کمتری دارند زیرا قطعات کمتر و ساده‌تری دارند و نیازی به تغییر یا تنظیم مایع ندارند.

هنگامی که با یک سیستم خورشیدی خانگی ترکیب می شود، هزینه های "سوخت" می تواند به طور کامل حذف شود، اگرچه ممکن است مدتی طول بکشد تا هزینه نصب پنل های خورشیدی جبران شود.

آلودگی کمتر

خودروهای الکتریکی هیچ گونه ذرات یا دود تولید نمی‌کنند که عامل مهمی در ایجاد آسم و سایر بیماری‌های مرتبط با آلودگی هوا هستند.

خودروهای برقی در طول عمر خود نسبت به خودروهای بنزینی انتشار کربن کمتری دارند.

ویژگی های منحصر به فرد

خودروهای برقی به دلیل نداشتن صدای موتور، ساکت هستند.

اکثر خودروهای الکتریکی برق فوری را ارائه می دهند و رانندگی می تواند سرگرم کننده باشد.

شارژ کردن در خانه راحت است و برخی حتی می توانند خانه شما را در صورت قطع برق نیز شارژ کنند.

چرا نباید ماشین برقی بخرید؟

هزینه خرید خودروهای برقی به طور متوسط نسبت به خودروهای مشابه بنزینی بیشتر است و علیرغم پیشرفت‌های قابل توجه در برد، ممکن است برای برخی از خانواده‌های یک خودرویی ایده‌آل نباشند. هیبریدهای پلاگین مشکل برد را حل می کنند، اما همچنان به مکانی برای اتصال نیاز دارند تا از توانایی خود برای به حداکثر رساندن نیروی محرکه الکتریکی بهره ببرند. این می تواند برای افرادی که در خانه های چند واحدی زندگی می کنند یا به پارکینگ خارج از خیابان دسترسی ندارند، چالش برانگیز باشد.

دارندگان وسایل نقلیه الکتریکی باید به یک پریز (یا یک شارژر EV 240 ولتی) و یک مکان پارک برای شارژ شبانه دسترسی داشته باشند، مگر اینکه کاملاً به شارژ محل کار متکی باشند.

برای رانندگان خودروهای برقی، برنامه ریزی زمان و مکان شارژ خودرو بخشی ثابت مالکیت است. اما با افزایش دامنه و افزایش شارژ عمومی، این موضوع کمتر نگران کننده است.

برخلاف سوخت‌گیری خودروی بنزینی که تنها چند دقیقه طول می‌کشد، شارژ مجدد یک خودروی الکتریکی می‌تواند 30 تا 60 دقیقه (بسته به حجم باتری و سرعت شارژ) با استفاده از شارژرهای سریع DC در مکان‌های عمومی طول بکشد. این یک مانع بزرگ در یک سفر طولانی بین ایالتی است. در شرایط عادی، زمانی که باتری تقریباً خالی است، شارژ مجدد یک EV با استفاده از شارژرهای سطح 2 (240 ولت) حدود 9 تا 13 ساعت طول می کشد (برای جزئیات بیشتر در مورد سطوح به زیر مراجعه کنید). همچنین توجه داشته باشید که در هوای سرد، به دلیل محدودیت‌های شیمیایی باتری و نیازهای منحصر به فرد انرژی، مانند مدیریت دمای باتری و کابین، برد خودرو به طور چشمگیری کاهش می‌یابد. (درباره چگونگی تأثیر دما بر محدوده EV بیشتر بیاموزید.)

البته لازم نیست یک خودروی الکتریکی تنها خودروی شخصی باشد. در یک خانه چند خودرویی، یک خودروی معمولی با موتور گازی می‌تواند جاهایی را پر کند که یک خودروی برقی خالص کوتاه می‌آید و بالعکس.

سوالات اصلی که باید از خود بپرسید

هر روز چند مایل رانندگی می کنم؟

آیا من به طور منظم به شارژ در خانه یا محل کار دسترسی دارم؟

هزینه برق چقدر خواهد بود؟

آیا به گزینه شارژ سریع تری نیاز دارم یا می توانم یک شبه در خانه شارژ کنم؟

چند وقت یکبار به سفرهای جاده ای طولانی می روم؟

آیا ایستگاه های شارژ عمومی در منطقه محلی یا راهروهای مسافرتی من وجود دارد؟ (PlugShare و Alternative Fuels Data Center و برنامه های مرتبط DOE را بررسی کنید.)

هزینه EV چقدر است؟

شورولت بولت و بولت EUV و نیسان لیف زیر 30000 دلار شروع می شود. بسیاری از خودروهای برقی در محدوده 40000 تا 55000 دلار قرار دارند و چندین مدل رده بالا از BMW، Lucid، Mercedes-Benz، Porsche و Tesla در شش رقمی هستند. در سال‌های آینده، انتظار می‌رود که خودروهای الکتریکی با مدل‌های مشابه بنزینی برابری قیمتی داشته باشند، زیرا هزینه‌های تولید کاهش می‌یابد.

قیمت خرید را می توان از طریق مشوق های محلی و اعتبارات مالیاتی فدرال کاهش داد. نظرسنجی ما در سال 2022 با نمایندگی ملی خودروهای برقی نشان داد که تقریباً نیمی از آمریکایی ها (46 درصد) در مورد مشوق های موجود برای دارندگان وسایل نقلیه فقط الکتریکی چیزی نشنیده اند. شرمنده، زیرا تعداد زیادی وجود دارد. اما چشم انداز پیچیده است و از طریق قوانین جدید در حال تغییر است. کار ساده‌ای که باید انجام دهید این است که Consumer Reports' EV Incentive Finder را بررسی کنید تا تخفیف‌هایی را که می‌توانند بر اساس موقعیت مکانی شما در مدل مورد نظر شما اعمال شوند، شناسایی کنید.

مصرف کنندگان با سیستم خورشیدی خانگی واقعاً می توانند هزینه های انرژی خود را کاهش دهند یا حتی از بین ببرند، و مانند خودروهای برقی، ممکن است مشوق هایی در منطقه شما برای نصب خورشیدی وجود داشته باشد. در نهایت، با حسابدار خود مشورت کنید تا واجد شرایط بودن برای دریافت اعتبار مالیاتی را تعیین کنید، زیرا چاپ کوچک وجود دارد. (وضعیت فعلی اعتبارات ارائه شده توسط IRS را بررسی کنید.)

انجام تکالیف و نگاهی فراتر از قیمت برچسب برای فهمیدن اینکه پس از مشوق های ایالتی، فدرال، و محلی و همچنین پیشنهادات اجاره محلی، چقدر باید بپردازید، به صرفه است. ممکن است تعجب کنید اگر متوجه شوید که برخی از خودروهای الکتریکی مقرون به صرفه تر از آن چیزی هستند که فکر می کنید.

منبع مقاله

راهنمای نهایی 2022 برای تعمیر کولر گازی DIY

هنگامی که صحبت از تعمیر کولر گازی خانگی می‌شود، باید مطمئن شوید که ابزار مناسب، قطعات مناسب، دانش نحوه عیب‌یابی خرابی‌های سرویس را دارید و باید بسیار ایمن باشید. اگر هیچ یک از این موارد را از دست دادید، باید یک پیمانکار تهویه مطبوع مجاز و محلی برای خود استخدام کنید.

خدمات تعمیر کولر گازی در کل شامل تعمیر اسپلیت و کولر گازی می باشد که از تمیز نکردن فیلتر هوای کولر گازی، تمام شدن گاز کولر، مسدود شدن راه آب خروجی، برفک روی لوله ها و … باعث کاهش بازدهی و عملکرد کولر شده و از نشانه هایی است که کولرگازی شما نیاز به تعمیر و سرویس به دست متخصص و تکنسین تعمیر کولر گازی دارد

عیب یابی کولر گازی برای تعمیر سرویس DIY

آیا نمی خواهید تهویه مطبوع خود را خودتان تعمیر کنید؟ چندین پیشنهاد از پیمانکاران محلی دریافت کنید؟

برنامه تلفن همراه Phyxter رایگان به مالکان خانه این امکان را می‌دهد که پیمانکاران محلی را در محل استخدام کنند (مانند استخدام یک سواری از طریق Uber)، یا می‌توانید پروژه‌ای را پست کنید و قیمت‌ها را از چندین پیمانکار در منطقه خود تماشا کنید. برنامه Phyxter ساده ترین راه برای استخدام بهترین پیمانکار برای نیازهای خاص شما است.

این مقاله رایج ترین خرابی های سیستم های تهویه مطبوع و نحوه تعمیر آن ها را خودتان توضیح می دهد.

به یاد داشته باشید که به ابزارهایی نیاز دارید و باید راحت از آنها استفاده کنید. تعمیر واحدهای تهویه مطبوع می تواند خطرناک باشد، بنابراین اگر راحت نیستید، باید به دنبال استخدام یک پیمانکار HVAC دارای مجوز و محلی باشید. گاهی اوقات لازم است زیرا تعمیر ممکن است نیاز به استفاده از ابزارهای تخصصی داشته باشد که ممکن است برای صاحب خانه گران تمام شود.

اگر به دنبال این هستید که از طریق DIY بیشتر از خانه خود استفاده کنید، به ابزار مناسب نیاز دارید. به عنوان یک پیمانکار حرفه ای، هیچ چیز مانند استفاده از ابزارهای برقی کار را سرعت نمی بخشد. اما موارد مناسب کدامند؟ اگر می خواهید آن را بررسی کنید، یک مقاله عالی در مورد بهترین مارک های ابزار برقی برای سال 2022 داریم.

بیایید با فهرست کردن ابزارهای مورد نیازی که قبل از شروع به کار نیاز دارید شروع کنیم.

·         درایور مهره 1/4 اینچی

·         تستر ولتاژ یا مولتی متر CAT III

·         مجموعه پیچ گوشتی عایق

·         مجموعه سوکت

·         انبردست، بینی سوزنی بهترین کار را خواهد داشت

·         مته شارژی

·         آچار قابل تنظیم

همچنین ممکن است به انبردست اتصال لغزنده (که معمولاً به عنوان قفل کانال شناخته می شود) نیاز داشته باشید.

در اینجا لیستی از قطعات و مواد مورد نیاز شما آمده است

·         خازن (برای سفارش باید مدل واحد تهویه مطبوع و شماره سریال خود را بدانید)

·         یک شلنگ آب و/یا هوای فشرده

·         موتور فن کندانسور (برای سفارش باید مدل واحد و شماره سریال خود را بدانید)

·         کنتاکتور (برای سفارش باید مدل واحد و شماره سریال خود را بدانید)

·         فیوز (یا قطع کننده در برخی موارد)

·         پلاک اسم کولر گازی

چگونه می توان سیستم تهویه مطبوع مرکزی خانه خود را تعمیر کرد: خرابی های سرویس و راه حل ها

اواسط ژوئیه، گرم ترین زمان روز است، و تهویه مطبوع شما کار نمی کند. گزینه های شما چیست؟ خوب، شما می توانید یک پیمانکار دارای مجوز HVAC یا یک شرکت تعمیر تهویه مطبوع استخدام کنید. یا اگر خودتان را دستی می‌دانید و ابزار آن را دارید، می‌توانید چند صد دلار صرفه‌جویی کنید و خودتان سیستم تهویه مطبوع خود را تعمیر کنید.

به خاطر داشته باشید که در مورد مبرد و برق پرفشار کار خواهید کرد، بنابراین، اگر با آن راحت نیستید، باید احتیاط کنید و از Phyxter برای ارتباط با یک پیمانکار محلی استفاده کنید.

من سال‌ها را به‌عنوان یک کارمند دارای مجوز تهویه مطبوع گذراندم و روی سیستم‌های تهویه مطبوع به کوچکی یک واحد پنجره تا چیلرهای 6000 تنی کار کرده‌ام. در طول مدتی که به عنوان یک فناوری HVAC کار می کردم، در کانادا، ایالات متحده، مکزیک، استرالیا، شیلی و موریتانی کار می کردم (شاید لازم باشد آن یکی را در گوگل جستجو کنید).

با توجه به آن تجربه، من سعی خواهم کرد بهترین راهنمایی های خود را برای راه اندازی ایمن و با هزینه کم تهویه مطبوع به شما ارائه دهم. من فقط خرابی های رایج را پوشش می دهم، بنابراین اگر چیزی مربوط به سیستم مبرد نیاز به تعمیر دارد، باید با یک پیمانکار تماس بگیرید.

جیک گیبسون، یکی از بنیانگذاران، و مدیر عامل شرکت از خانواده ای از کارآفرینان حرفه ای است. او از نزدیک متوجه شده است که اداره موفقیت آمیز یک تجارت ماهر در حالی که هنوز در تلاش برای متعادل کردن زمان خانوادگی و اجتماعی است چقدر سخت است.

جیک یک کارشناس تهویه مطبوع دارای مجوز Red Seal است که پس از دریافت مجوز، آرزو داشت کسب و کار خود را راه اندازی کند، اما او تصمیم گرفت ابتدا تجربه مدیریت کسب و کار را به دست آورد. در این مدت و به دلیل روحیه کارآفرینی خود، متوجه شد که می تواند راه بهتری را برای افراد ماهر برای اداره تجارت خود ایجاد کند.

جیک و بنیانگذارش بن، همراه با سایر اعضای تیم در Phyxter، بر این باورند که ترکیب مناسب ویژگی‌های فناوری نوآورانه راه‌حلی برای مشکل چالش برانگیز ایجاد تعادل بین مالکیت کسب‌وکار، خانواده، دوستان و سرگرمی ارائه می‌کند.

چرا کولر گازی من خانه را خنک نمی کند؟ شما باید با اطمینان از اینکه مشکل کوره شما نیست شروع کنید.

بیایید با اطمینان از درست کار کردن ترموستات و کوره (یا هواساز) شروع کنیم. ابتدا، ترموستات خود را تنظیم می‌کنید تا خنک شود و دما را پایین می‌آورید تا مطمئن شوید که در حال «صدای» برای روشن شدن کولر گازی است. چند دقیقه به آن فرصت دهید و سپس بررسی کنید که t او فن در کوره در حال اجرا است و هوا را در سراسر خانه شما می دمد.

اگر فن در کوره کار نمی کند، کوره را در جعبه شکن خاموش کنید، چند دقیقه صبر کنید، سپس بریکر را دوباره روشن کنید و پنج دقیقه دیگر صبر کنید تا ببینید آیا فن دمنده روشن می شود یا خیر. اگر فن روشن نشد، مشکل در کوره یا ترموستات است و باید مقاله راهنمای دیگری را بخوانید. اگر روشن شود، تأیید کرده اید که مشکل در کولر گازی شماست.

- - به یاد داشته باشید که قبل از باز کردن هر پانل در کوره یا تهویه مطبوع خود، باید برق را خاموش کنید. - -

در اینجا چند لینک برای بررسی مجوزهای پیمانکاری وجود دارد:

TSSA

ODP

مهر قرمز

ASHRAE

EPA

برنامه Phyxter را برای ارتباط با پیمانکاران HVAC دانلود کنید

کولر گازی من کار نمی کند، چگونه می توانم بفهمم چه مشکلی دارد؟

چندین چیز وجود دارد که ممکن است با AC شما اشتباه کند، بنابراین من می‌خواهم شما را در فرآیند عیب‌یابی سیستم تهویه مطبوع راهنمایی کنم، از شایع‌ترین علل خرابی شروع کنم و به سمت برخی مشکلات پیچیده‌تر، اما آسان‌تر برای تعمیر کار کنم.

دلیل 1: فیلترهای هوا یا کویل اواپراتور وصل شده است

دلیل 2: عدم وجود هوای برگشتی

دلیل 3: سیم پیچ کندانسور وصل شده است

دلیل 4: فن کندانسور خراب است

دلیل 5: خازن خراب است

دلیل 6: کنتاکتور از کار افتاده است

آیا پیمانکاری را می شناسید که بتواند در تجارت خود از کمک استفاده کند؟

آنها را با Phyxter Pro معرفی کنید و هزینه های ارجاع دریافت کنید... از ما بپرسید که برنامه وابسته ما چگونه کار می کند.

نام قطعات و مکان های تهویه مطبوع

قبل از بررسی هر یک از "دلایل" بالا، باید بدانید که هر جزء چگونه به نظر می رسد و در کجا قرار دارد. تصویر زیر به شما کمک می کند تا تعمیر کولر گازی خود را عیب یابی کنید، پس آن را در دسترس داشته باشید.

بریده و خشک نیست، بنابراین; شما باید بدانید که کدام اجزا برای سیستم شما مهم‌ترین و معمولاً گران‌ترین جایگزین هستند.

اجزای کولر گازی و مکان آنها

آیا پیمانکاری را می شناسید که بتواند در تجارت خود از کمک استفاده کند؟

آنها را با Phyxter معرفی کنید و هزینه های ارجاع دریافت کنید... از ما بپرسید که برنامه وابسته ما چگونه کار می کند.

شروع عیب یابی تعمیر سرویس کولر گازی DIY

دلیل 1: فیلترهای هوا یا کویل اواپراتور وصل شده است

این باید علت 90٪ تماس های خدمات کوره و تهویه مطبوع باشد. یک فیلتر وصل شده، و اگر گربه یا سگ دارید، احتمالاً 99٪ احتمال دارد که این مشکل باشد.

نحوه تعویض فیلتر هوای کوره یا کولر گازی

کاری که باید انجام دهید این است که برق کوره یا هواگیر را قطع کنید، محل فیلتر هوا را پیدا کنید، آن را بیرون بکشید و سپس بروید و یک فیلتر جدید با همان اندازه و درجه خریداری کنید (فیلتر قدیمی جزئیات را دارد. شما باید روی آن چاپ کنید). هنگامی که فیلتر را تعویض می کنید، باید مطمئن شوید که فلشی که روی فیلتر چاپ شده است در جهت درست است (به روشی که قبلاً نصب شده است اعتماد نکنید، باید در جهتی باشد که هوا در آن جریان دارد. معمولا به سمت کوره اشاره می کند).

پس از نصب فیلتر هوا، می توانید برق کوره را مجددا روشن کنید و به ابتدای مقاله برگردید تا روش تست AC مجدداً راه اندازی شود. ممکن است مشکل جریان هوای خود را حل کرده باشید، اما ممکن است مشکلی باقی مانده باشد که ایجاد شده است و تعمیر آن به زمان نیاز دارد.

کویل اواپراتور AC منجمد

نحوه تعمیر کویل اواپراتور منجمد AC

زمان! ساده‌ترین راه، اما نه راحت‌ترین راه، این است که فقط منتظر بمانید و بگذارید آب شود. محتمل‌ترین دلیل یخ زدگی آن این بود که فیلتر هوای شما وصل شده بود و نمی‌توانست هوا را برای جذب گرما دریافت کند، بنابراین دمای سیم‌پیچ مدام کاهش می‌یابد و در نهایت به یک بلوک یخ تبدیل می‌شود. قبل از اینکه بتوانید AC خود را مجدداً راه اندازی کنید، باید کاملاً ذوب شود. اگر AC خود را خیلی زود راه اندازی مجدد کنید، در خطر فریز کردن مجدد آن خواهید بود.

اگر می‌خواهید روند را تسریع کنید، می‌توانید یکی از چند کار را انجام دهید، می‌توانید ترموستات خود را طوری تنظیم کنید که AC خاموش باشد اما فن روشن باشد. این کار باعث می شود که فن کوره کار کند و هوای گرم روی کویل دمیده شود. می‌توانید ترفند قدیمی سشوار را هم امتحان کنید، اما چرا یک ساعت در آنجا بایستید در حالی که فقط می‌توانید پنکه‌تان را روشن کنید.

اگر واقعاً می‌خواهید سرعت آن را افزایش دهید، می‌توانید ترموستات خود را روی حالت گرما تنظیم کنید و تنظیم دما را تنظیم کنید... اما این توصیه نمی‌شود زیرا مبدل حرارتی شما جریان هوای مناسبی دریافت نمی‌کند و این می‌تواند باعث ایجاد مشکلاتی شود. به عمر کوره شما می رسد.

توصیه من، فن را روشن کنید و بگذارید کار کند تا زمانی که احساس کنید هوای گرم از تمام دریچه های کف خانه شما خارج می شود.

دلیل 2: عدم وجود هوای برگشتی

پیدا کردن علت اصلی این یکی ممکن است دشوار باشد، اما به این دلیل است که به معنای واقعی کلمه از شما پنهان می شود. کویل اواپراتور که جزء داخلی سیستم تهویه مطبوع شما است که معمولاً در بالای کوره شما قرار دارد، برای جذب گرمای هوا به جریان هوا نیاز دارد و اگر آن جریان هوا را دریافت نکند، آزاد می شود.

بلند شوید و کار را متوقف کنید.

اولین جایی که بررسی کردید فیلتر بود، اما اشکالی ندارد، پس چه می شود. سیستم هوای اجباری خانه شما دو نوع دریچه دارد، دریچه تخلیه و دریچه هوای برگشت. برای اهداف عیب‌یابی، دریچه‌های هوای برگشتی را توضیح می‌دهم.

دریچه های تهویه مطبوع را بازگردانید

تصویر بالا نشان می دهد که دریچه روی دیوار است، اما می توانند روی زمین نیز باشند. آنها بزرگتر از دریچه های تخلیه هستند و معمولا کثیف تر هستند. دلیل کثیف‌تر بودن آنها این است که هوا را به داخل سیستم می‌کشند، در حالی که دریچه‌های تخلیه پس از فیلتر شدن در کوره آن را خارج می‌کنند.

باید مطمئن شوید که هیچ یک از دریچه‌ها مسدود یا پوشیده نشده باشند، خواه درب، جعبه یا فقط پوشیده از گرد و غبار و کثیفی باشد... آنها باید شفاف باشند زیرا کل سیستم شما طوری طراحی شده است که دارای یک حجم معینی از هوا در داخل و مقدار مشخصی هوا خارج می شود. اگر کوره یا تهویه مطبوع شما آن حجم هوا را دریافت نکند، به درستی کار نخواهند کرد و ممکن است از کار بیفتند.

سومین مکان برای شروع عیب یابی تعمیر سرویس کولر گازی DIY

دلیل 3: سیم پیچ کندانسور وصل شده است

تعمیر سیم پیچ کندانسور کولر گازی

آیا پیمانکاری را می شناسید که بتواند در تجارت خود از کمک استفاده کند؟

 

 

 

آنها را با Phyxter معرفی کنید و هزینه های ارجاع دریافت کنید... از ما بپرسید که برنامه وابسته ما چگونه کار می کند.

اگر تا اینجا پیش رفته اید، نه تنها به حل مشکل سیستم تهویه مطبوع خود نزدیک شده اید، بلکه اطمینان می دهید که در حرکت رو به جلو کارآمدتر کار می کند. از آنجایی که سیستم تهویه مطبوع شما بزرگترین مصرف کننده انرژی در خانه شما است، اکنون در هزینه خود صرفه جویی خواهید کرد.

خوب، پس بیایید بررسی کنیم که آیا سیم پیچ کندانسور وصل شده است یا خیر. اگر هرگز آن را مانند آنچه در عکس بالا اتفاق می‌افتد تمیز نکرده‌اید، حداقل کثیف است و باید تمیز شود، پس بیایید همین الان این کار را انجام دهیم.

احتیاط: مطمئن شوید که برق به واحد متراکم کننده بیرونی قطع شده است

اکنون که برق قطع است، می توانید شلنگ آب یا هوای فشرده خود را تهیه کنید (من آب را ترجیح می دهم زیرا ایمن تر و راحت تر است). هنگامی که سیم پیچ فضای باز را شلنگ می کنید، باید مطمئن شوید که اسپری را مستقیماً به سمت سیم پیچ قرار می دهید و نه زاویه دار. اگر در نهایت باله های سیم پیچ را خم کنید، بیشتر از اینکه فایده داشته باشید، آسیب خواهید دید.

بررسی بلوک قطع اتصال واحد متراکم بیرونی

هنگامی که سیم پیچ کندانسور AC تمیز شد، می توانید به ابتدای مقاله برگردید و دوباره آزمایش را شروع کنید. اگر سیستم به درستی راه اندازی شود، فن در فضای باز کار می کند، و شما می توانید صدای کارکرد کمپرسور را نیز بشنوید (به نوعی صدای یخچال بلند است). همچنین می توانید منتظر بمانید تا ببینید هوا چگونه از دریچه های هوای تخلیه شما خارج می شود (اگر دماسنج دارید، هوای خارج شده از دریچه ها باید تقریباً 20 درجه خنک تر از هوای ورودی به دریچه های هوای برگشتی شما باشد).

اگر AC شما هنوز کار نمی کند، باید به مرحله 4 برویم - فن کندانسور خراب.

Phyxter را به صورت رایگان دانلود کنید و با پیمانکاران محلی HVAC ارتباط برقرار کنید

دلیل 4: فن کندانسور خراب است

این یکی را می توان ساده در نظر گرفت، اما تعمیر آن پیچیده تر از تعمیرات قبلی تهویه مطبوع است... برای این کار باید ابزارهای خود را تهیه کنید.

تعویض فن کندانسور در کولر گازی

ابتدا اجازه دهید تعیین کنیم که آیا فن کندانسور از کار افتاده است یا خیر. باید مطمئن شوید که ترموستات شما روی خنک شدن تنظیم شده است و تنظیم دما پایین است، و دوباره برق کوره و واحد بیرونی خود را روشن کرده اید، سپس باید تأیید کنید که یونیت خارجی در حال روشن شدن است. سیگنال کنترل

چند راه برای این کار وجود دارد؛ می توانید کنترل پنل واحد متراکم را بردارید (که ممکن است بعداً لازم باشد انجام دهید) و از مولتی متر خود برای تأیید اینکه کنتاکتور در حال "کشیده شدن" است استفاده کنید. اگر اینطور است، شما حدود 24 ولت در سراسر کنتاکتور خواهید داشت (برای توضیحات دقیق به این ویدیو مراجعه کنید)

بیایید فرض کنیم که کنتاکتور کار می کند و فن کندانسور کار نمی کند. در این صورت، کمپرسور چند بار روشن و خاموش می شود تا زمانی که برد کنترل مشکلی را تشخیص دهد و دستگاه را قفل کند.

خوب، بیایید موتور فن کندانسور را عوض کنیم.

سپس به پیچ گوشتی ها یا درایورهای مهره خود نیاز دارید تا پوشش دستگاه را بردارید. باید موتور را از درپوش جدا کنید، تیغه فن را از محور موتور جدا کنید و موتور جدید را با تیغه فن قدیمی نصب کنید (مگر اینکه موتور جدید همراه آن باشد).

به عنوان نکته جانبی، من به طور کلی توصیه می کنم تیغه فن را نیز تعویض کنید. بیرون آمدن از شفت قدیمی می تواند سخت باشد، به خصوص اگر ابزار مناسبی نداشته باشید.

وقتی نوبت به اتصال مجدد کابل های برق موتور فن جدید می رسد، شما می خواهم دقیقاً نمودار سیم کشی را دنبال کنم. اگر در خواندن نمودار سیم کشی راحت نیستید، پس نباید این مرحله را انجام دهید.

حالا بیایید دوباره برق دستگاه را روشن کنیم و ببینیم که آیا روشن می شود یا خیر. عالی! فن می دود! هنوز در حال اجراست... از دویدن باز نمی ایستد! خوب، در مورد موضوع احتمالی بعدی. اکنون به بررسی تغییر خازن خواهیم پرداخت.

آیا پیمانکاری را می شناسید که بتواند در تجارت خود از کمک استفاده کند؟

دلیل 5: خازن خراب است

کنتاکتور طبق توضیحات و آموزش تصویری بالا کشیده شده است، اما فن کندانسور و کمپرسور کار نمی کنند. در اینجا کاری است که برای تعویض خازن باید انجام دهید.

تخلیه خازن واحد متراکم AC

نحوه تخلیه خازن دوگانه استارت/روند

خازن را از براکت نگهدارنده بردارید و سپس یک پیچ گوشتی عایق بردارید و آن را بین ترمینال COMMON (یا "C") و ترمینال HERM (یا "H") لمس کنید. همین کار را بین ترمینال "C" و ترمینال FAN (یا "F") انجام دهید. برای خازن های تک حالته، تنها کاری که باید انجام دهید این است که یک اتصال کوتاه بین دو ترمینال ایجاد کنید.

نحوه تعویض خازن دوتایی شروع/کار

هر واحد خدمات تهویه مطبوع حداقل یک خازن دارد. اگر می‌پرسید که خازن چه کار می‌کند، الکتریسیته را ذخیره می‌کند و در هنگام راه‌اندازی فن کمپرسور و کندانسور آن را آزاد می‌کند تا به هر دو موتور قدرت بیشتری بدهد. همچنین به صاف کردن نوسانات ولتاژ از شبکه کمک می کند و از آسیب دیدن موتورها محافظت می کند.

از آنجایی که خازن ها در طول زمان از کار می افتند، باعث می شوند که موتورهای کمپرسور و فن کندانسور سخت تر از آنچه طراحی شده اند کار کنند. این کار اضافی طول عمر آنها را کاهش می دهد و باعث می شود زودتر از حد انتظار شکست بخورند. توصیه من، از آنجایی که خازن ها نسبتاً ارزان هستند، این است که هر 3-5 سال یکبار آنها را تعویض کنید.

برای تعویض آنها، از سیم های خازن فعلی عکس بگیرید، خازن را تخلیه کنید و سپس خازن جدید را نصب کنید. اینجاست که باید از پیچ گوشتی عایق و انبردست دماغه سوزنی خود استفاده کنید.

احتیاط: قبل از برداشتن خازن حتماً آن را تخلیه کنید. خازن ها حتی پس از قطع شدن از برق، بار الکتریکی زیادی را نگه می دارند.

دلیل 6: کنتاکتور از کار افتاده است

تعویض کنتاکتور خراب در تعمیر کولر گازی DIY

آیا پیمانکاری را می شناسید که بتواند در تجارت خود از کمک استفاده کند؟

آنها را با Phyxter معرفی کنید و هزینه های ارجاع دریافت کنید... از ما بپرسید که برنامه وابسته ما چگونه کار می کند.

نحوه تعویض کنتاکتور خراب کولر گازی

بیایید این روش را مرحله به مرحله انجام دهیم. اول از همه، مطمئن شوید که برق در قطع کننده خاموش است و تست کنید که با مولتی متر خود خاموش است (اگر نمی دانید چگونه با مولتی متر برق را تست کنید، این ویدیو را تماشا کنید). پس از اطمینان از قطع بودن برق، چند عکس از سیم هایی که به پیمانکار وصل شده اند بگیرید و سپس سیم ها را جدا کنید، پیمانکار جدید را نصب کنید و سیم ها را دوباره وصل کنید. اطمینان حاصل کنید که همه سیم ها به درستی وصل شده اند و سپس برق را دوباره روشن کنید تا AC خود را آزمایش کنید.

اگر می خواهید تأیید کنید که کنتاکتور شما معیوب است، می توانید این کار را با آزمایش سیم پیچ 24 ولت انجام دهید. این چیزی است که کنتاکت ها را به داخل می کشد و به برق اجازه می دهد از طریق کنتاکتور جریان یابد. اساساً ترموستات سیگنال را به سیم پیچ کنتاکتور واحد متراکم AC ارسال می کند. سیم پیچ انرژی می گیرد، میدان مغناطیسی ایجاد می کند، کنتاکتور را به سمت پایین می کشد تا مدار بسته شود و اجازه می دهد 240 ولت از طریق کمپرسور و فن کندانسور جریان یابد.

اگر 24 ولت دارید که به سیم پیچ می رود، اما سیم پیچ به سمت پایین کشیده نمی شود، سیم پیچ معیوب است و کنتاکتور باید تعویض شود. همچنین می توانید سیم پیچ 24 ولت را با استفاده از اهم متر برای بررسی تداوم (عدم شکستگی در سیم پیچ) بررسی کنید. اگر اهم متر باز (یا بی نهایت) نشان داده شود، سیم پیچ معیوب است و باید تعویض شود. برای آموزش عیب یابی کنتاکتور کولر گازی نیز می توانید این ویدئو را مشاهده کنید.

به یاد داشته باشید، اگر همیشه از آزمایش برق ناراحت هستید (و باید احساس ناراحتی کنید)، می توانید از برنامه رایگان Phyxter برای ارتباط با پیمانکاران مجاز و محلی HVAC استفاده کنید.

ساخت یک کولر گازی DIY

شما می‌توانید ویدیوهای بدی در مورد ساخت تهویه مطبوع خود بیابید، اما ما می‌خواستیم دستورالعمل‌ها را بنویسیم فقط در صورتی که کسی بخواهد از این راهنما به عنوان مرجع استفاده کند.

در این راهنمای سیستم AC خود را بسازید، ما محصولاتی را که نیاز دارید، ابزارهایی را که نیاز دارید و نحوه ساخت "Swamp Cooler" خود را به طور خلاصه بیان می کنیم.

https://phyxter.ai/diy-air-conditioner-repair

مقایسه ال نود با پژو پارس | از لوازم یدکی تا راحتی سفر

در بازار خودروی ایران رقابت شدیدی بین شرکت های معتبری مانند ایران خودرو ، سایپا ، پارس خودرو و 3 وجود دارد که هر یک با طراحی و تولید خودروی جدید و یا افزایش کیفیت و امکانات محصولات سعی در پیشی گرفتن از دیگری دارند ؛ بنابراین مدل های مختلفی از خودروها در بازار ایران وجود دارد که با نام و طرح های مختلفی ارائه می شوند. در این بین پژو پارس خود را یکی از محبوب ترین و پرفروش ترین محصولات ایران خودرو می داند که در مدل ها و مدل های مختلفی تولید و به بازار عرضه می شود که مدل پایه آن با نام "پژو پارس سال" ارائه می شود و در مقایسه با سایر مدل های پژو پارس قیمت بهتری دارد.

"رنو L90" نوع دیگری از خودروهای ایرانی است که به طور مشترک توسط ایران خودرو و پارس خودرو تولید می شود که به دلیل امکانات و گزینه های مختلف موفق به یافتن فن مخصوص به خود شد ؛ بنابراین اگر به دنبال خرید ماشین هستید و می خواهید بدانید کدام گزینه از نظر ظاهر ، کیفیت ، ویژگی ها و قیمت بهتر از پژو پارس فروش با رنو L90 است ، توصیه می کنیم در پایان این مقاله از جوان آنلاین با ما همراه باشید.

طراحی ظاهری برهنه و پژو پارس

پژو پارس با طراحی قابل قبولی معرفی شد اما متاسفانه طراحی آن به دهه 1970 برمی گردد. این باعث می شود پژو قدیمی شود. سپرهای پلاستیکی ضخیم در و سپر ، جلوپنجره کوچک و نمای کناری صاف و کنایه ، قدمت طرح پژو پارس را نشان می دهد.

در سال 1993 تغییراتی در فضای داخلی خودروی پارس ایجاد شد. البته هنوز هم از پلاستیک خشک بی کیفیت برای فضای داخلی پژو پارس استفاده می شود.

طرح L90 با نهایت سادگی وارد بازار شد. خطوط بدنه این خودرو بسیار برجسته است و درخشش ایجاد نمی کند.

ایده های طراحان شرکت فرانسوی رنو هنگام ورود به کابین L90 به وضوح مشهود است. داشبورد ، رابط ها ، کلیدها و دریچه های هوا این خودرو از پلاستیک خشک و بی کیفیت ساخته شده است. کیفیت داشبورد بسیار بالاتر از سایر قطعات L90 است. ارگونومی L90 بسیار ضعیف است.

مشخصات فنی

در پژو پارس می توانید رانش به کار رفته در 405 را مشاهده کنید. قدرت آن تا 153 نیوتن متر گشتاور و 100 اسب بخار است. موتور آن 1.8 لیتر و 8 سوپاپ است. جعبه دنده برای پژو پرشیا 5 سرعته است. تلاش از صفر تا 100 به 11 ثانیه زمان نیاز دارد و حداکثر شتاب 190 کیلومتر در ساعت است. پژو پرشیا در هر 100 کیلومتر به 1.9 لیتر سوخت نیاز دارد.

L90 با یک موتور 1.6 لیتری 16 سوپاپ ارائه می شود. قدرت تولید موتور ال نود - 105 اسب بخار. گیربکس L90 پنج سرعته است. حداکثر گشتاور L90 140 نیوتن متر است. شتاب صفر تا 100 خودروی L90 معادل 10.2 ثانیه است. حداکثر سرعت این خودرو 175 کیلومتر در ساعت است. مصرف سوخت 6.9 لیتر در 100 کیلومتر است.

مشخصات فنی L90 نشان می دهد تندر نود از توانایی فنی کافی در مقایسه با پژو پارس برخوردار است. موتور ال نود علی رغم اندازه کوچک ، از قدرت بالاتری برخوردار است و با بهره وری بیشتر سوخت ارائه می شود.

تجهیزات مراقبت

از نظر امکانات رفاهی پژو پرشیا و ال نود گزینه های زیادی ندارند. البته طراحی و ویژگی های پژو پارس کمی بهتر از L90 است و دارای کلیدهای ولوم بر روی فرمان ، تهویه مناسب ، سنسور پارک عقب و بلوتوث است. ال نود با گزینه های قدیمی مانند اصلاح آینه ، چراغ های مه شکن جلو و عقب ، شیشه جلو اتومبیل و قفل از راه دور درب ارائه شد.

سطح امنیت

تجهیزات ایمنی تندر نود و پژو پارس در یک سطح است. این خودروها به کمترین سطح ایمنی مجهز هستند. ترمزهای ظرف عقب ، ترمزهای دیسکی محور جلو ، 2 کیسه هوا و سیستم های کمک ترمز EBD و ABS تجهیزات ایمنی این خودروها هستند. L90 از نظر ایمنی آزمایش شده و از وضعیت مطلوبی برخوردار است.

قطعه جداگانه

قطعات و قطعات و لوازم یدکی پژو پارس ، تولید ایرانخودرو ، توسط ایساکو و مارک های دیگر از جمله دیناپارت و سایر شرکت های تولید کننده قطعات و لوازم یدکی تولید می شود و قطعات یدکی را می توان با قیمت های مختلف در بازار و فروشگاه های اینترنتی لوازم یدکی خریداری کرد. قابل دسترسی

اما شرکت لوازم یدکی ال نود تولید شده توسط رنو پارس ، که کنسرسیومی از تولیدکنندگان خودرو در ایران است ، از جمله سایپا ، ایرانخودرو و پارس خودرو ، کلیه شرکت های تأمین قطعات یدکی ، از جمله ایساکو ، ساپکو و سایر تولید کنندگان لوازم جانبی . آنها قطعات اخودرو را با قیمت های مختلف به راحتی در دسترس تولید می کنند.

سطح ایمنی خودروهای پژو پارس و نود

سوار شدن

پژو پارس سواری بهتری نسبت به L90 دارد. این خودرو مجهز به فرمان و صندلی های راحت تری است. بنابراین رانندگی این خودرو روانتر خواهد بود. هر دو کلاچ و جعبه دنده در تندر 90 عملکرد خوبی دارند که منجر به کمی خستگی در رانندگی می شود. تندر 90 دارای مرکز ثقل بالاتری است ، بنابراین سرعت های بالاتر گزینه مناسب و مناسبی برای چرخش های چپ و راست است.

جمع بندی

به طور کلی ، پارس از نظر شکل ظاهری ، نرمی ، سواری و ارگونومی در کابین از L90 بهتر است. در عوض ، L90 از ایمنی ، تجهیزات فنی بهتر ، مصرف سوخت پایین و کیفیت بالاتری برخوردار است. هر دو خودرو از نظر خدمات پس از فروش در یک سطح قرار دارند. قطعات یدکی خودروهای پژو پارس با قیمت پایین تری موجود است.

نتایج مقایسه بین ال نود و پژو پرشیا نشان می دهد که پژو پارس گزینه مناسب تری برای مدت زمان کوتاه خواهد بود. در حالی که تندر نود انتخاب خوبی برای مدت طولانی است. همچنین اگر به ظاهر خودرو اهمیت زیادی می دهید ، بهتر است پژو پارس را انتخاب کنید.